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109 Goliath ?
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108 Goliath ?
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107 Goliath ?
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106 ÖAF Tornado 19.230
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105 ÖAF Tornado 19.230
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104 ÖAF Tornado 19.230
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103 ÖAF Tornado 19.230
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102 Opel Blitz
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101 Opel Blitz
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100 Drouville
Foto: J. Thiele. |
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99 Ford
Foto: J. Thiele. |
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98 Ford Transit
Foto: J. Thiele. |
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97 Ford Transit
Foto: J. Thiele. |
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96 Morris
Foto: J. Thiele. |
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95 Morris
Foto: J. Thiele. |
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94 IFA/Barkas V901/2
Unter dem Namen IFA wurde das Fahrzeug von 1954-1957 gebaut. |
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93 IFA/Barkas V901/2
Unter dem Namen Barkas lief das Fahrzeug von 1957-1961. |
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92 IFA/Barkas V901/2
3-Zyl. Zweitaktmotor, 28 PS, zul. GG. 1,9 t. Danke an Ernst Heim für die Infos. |
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91 Steyr 91
Foto: J. Thiele. |
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90 Tempo Matador
Foto: J. Thiele. |
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89 Tempo Matador
Foto: J. Thiele. |
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88 Tempo Matador
Foto: J. Thiele. |
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87 Fiat
Foto: M. Eischer. |
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86 Fiat
Foto: M. Eischer. |
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85 Opel Blitz
Foto: S. Niedermeier. |
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84 Tempo Dreirad
Foto: S. Niedermeier. |
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83 American La France Series 700
Foto: J. Thiele, Baujahr 1952 |
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82 Bedford
Foto: J. Thiele. |
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81 Bernard
Foto: J. Thiele. |
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80 Citroen
Foto: J. Thiele. |
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79 Citroen PY 700 TLF
Foto: J. Thiele. Aufbau: Guinard. |
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78 Citroen PY 700 TLF
Foto: J. Thiele. |
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77 Fiat 624 RN 2
Foto: J. Thiele. |
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76 Fiat 624 RN 2
Foto: J. Thiele. |
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75 Fiat 624 RN 2
Foto: J. Thiele. |
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74 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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73 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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72 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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71 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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70 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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69 Opel Blitz
Foto: J. Thiele. |
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68 Saurer 2DM
Foto: J. Thiele. |
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67 Saurer
Foto: J. Thiele. |
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66 Saviem 19.152
Foto: J. Thiele. |
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65 Saviem Camiva SP6
Foto: J. Thiele. |
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64 Saviem JM 240
Foto: J. Thiele. |
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63 Unic
Foto: J. Thiele. |
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62 Unic
Foto: J. Thiele. |
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61 Unic
Foto: J. Thiele. |
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60 Unic
Foto: J. Thiele. |
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59 Unic
Foto: J. Thiele. |
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58 Unic
Foto: J. Thiele. |
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57 Willeme
Foto: J. Thiele. |
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56 FBW
Foto: S. Niedermeier. |
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55 FBW
Foto: S. Niedermeier. |
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54 FBW
Foto: S. Niedermeier. |
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53 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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52 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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51 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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50 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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49 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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48 FBW
Foto: S. Niedermeier. |
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47 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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46 Saurer
Foto: S. Niedermeier. |
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45 Berna
Foto: S. Niedermeier. |
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44 Berna
Foto: S. Niedermeier. |
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43 Berna
Foto: S. Niedermeier. |
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42 Berna
Foto: S. Niedermeier. |
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41 Berna
Foto: S. Niedermeier. |
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40 Kramer Universal 540/850
Foto: S. Niedermeier. Bauzeit 1958-1964. 54 (Typ 540) oder 85 (Typ 850) PS Deutz-Dieselmotor, Nutzlast 1,2 t, Zugleistung 20 t. Es wurden rund 600 dieser Fahrzeuge gebaut. Besonderheit war das Prinzip der vier gleich großen Räder mit Portalachsen. |
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39 Kramer Universal 540/850
Foto: S. Niedermeier. Einsatzgebiet waren hauptsächlich Speditionen. Dort wurden die Zugmaschinen gerne im 2-Anhänger-Betrieb genutzt. Später liefen die Zugmaschinen noch vielfach bei Schausteller-Betrieben. Straßen-Zugmaschinen baute Kramer nur von 1958-1972. Danke an Michael Krause für die Infos. |
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38 ÖAF Husar
Foto: S. Niedermeier. |
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37 ÖAF 19.320 HAK
Foto: S. Niedermeier. Baujahr 1973, Motor: MAN, 230 PS |
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36 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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35 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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34 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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33 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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32 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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31 FBW
Foto: S: Niedermeier. |
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30 Berliet GLB 5B
Foto: F. Michel. Baujahr 1954, 4-Zylinder-Motor, 10,5 t Gesamtgewicht. |
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29 Kramer Allrad
Foto: J. Hensing. |
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27 Opel Blitz
Foto: S. Niedermeier. |
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26 Opel Bllitz
Foto: S. Niedermeier. |
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25 Unic Izoard MZ 221
Foto: F. Michel. 8-Zylinder, 19 t zul. GG. |
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24 Willeme LD 610
Foto: F. Michel. Sechszylinder, 19 t zul. GG. |
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23 General M 35/M 809
Foto: M. Nauland. Diese Fahrzeuge wurden Ende der vierziger-Jahre bzw. Anfang der fünfziger Jahre für die US-Army entwickelt und fast 30 Jahre lang gebaut.
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22 General M 35/M 809
Foto: M. Nauland. techn. Daten: M35 - Allradantrieb, Leergew. 5900 kg, Nutzlast 2268 kg, Motor: Benzin oder Mehrstoff. Daten M809: Allradantrieb, Leergewicht 9733 kg, Nutzlast 4535 kg. Motor: Benzin oder Mehrstoff. Die etwas merkwürdige Nutzlast kommt aufgrund des amerikanischen Maßsystems zustande. Vielen Dank an Mirko Nettelnstrot für die Infos.
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21 Kraz 258 B 12
Foto: M. Nauland. Achtzylinder Dieselmotor mit 240 PS. Das Fahrzeug stammt aus den achziger Jahren.
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20 Saurer C-Baureihe
Foto: M. Nauland. |
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19 Saurer Diesel 6 GAF 4x4
Foto: M. Nauland. |
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18 Saurer Diesel 6 GAF 4x4
Foto: M. Nauland. |
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17 Saurer Diesel 6 GAF 4x4
Foto: M. Nauland. |
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16 Ford FK
Foto: M. Nauland. |
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15 Mercedes-Benz L 207
Foto: M. Nauland. |
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14 Mercedes-Benz L 207
Foto: M. Nauland. |
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13 Bedford J3LC2-2
Foto: S. Jensen. |
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12 Bedford J3LC2-2
Foto: S. Jensen. |
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11 Bedford J3LC2-2
Foto: S. Jensen. |
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10 Ford FK 3500
Foto: M. Nauland. Dieses Modell wurde zwischen 1956 und 1961 gebaut |
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09 Ford FK 3500
Foto: M. Nauland. ...und hatte einen V8-Benzinmotor. |
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08 Ford FK 3500
Foto: M. Nauland. |
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07 Opel Blitz
Foto: M. Nauland. |
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06 Opel
Foto: M. Nauland. |
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05 Kramer Allrad
Foto: T. Scholz. |
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04 ÖAF/MAN 19.186
Foto: Norbert Jung. |
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03 Tempo Matador
Foto: D. Harig. Motor 4-Zyl. Viertakt-Diesel, 48 PS. Frontantrieb, Viergang-Getriebe, Lenkrad-Schaltung. Zul. GG. 2.565 kg, Nutzlast 1.320-1.225 kg. Verbrauch 10,5 l/ 100 km. (Infos. Hans Franken). |
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02 Tempo Hanseat Dreirad
Foto: Rudi Heppe. |
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01 Goliath Dreirad
Foto: T. Uhl. |
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